Tento typ plexiskla byl původně vyvinut společností MRA pro závodní použití a je dnes používán mnoha závodníky na vysoké úrovni včetně závodních týmů MotoGP. Spodní část závodního plexiskla odpovídá původnímu profilu, ale s prodloužením ve tvaru bubliny ve střední části zlepšuje aerodynamiku a odvádí tlak větru od helmy.